< Serge77 - Моя ракетная мастерская >

Ракета Инспектор

Цель проекта: сделать ракету для испытаний двигателей различной конструкции и габаритов, имеющих суммарный импульс в пределах 40-100 Н*с, наружный диаметр 28-35 мм и длину 120-200 мм. Ракета должна иметь простую конструкцию и позволять быстро устанавливать разные двигатели.

Основные параметры ракеты:
длина 1 м,
диаметр корпуса 50 мм,
система спасения: светодиодный датчик апогея и пиротехническая система выброса парашюта
бортовая электроника: высотомер
взлётный вес 0.5-1 кг,
планируемая высота полётов 200-500 м.

Корпус

Корпус изготовлен из полипропиленовой сантехнической трубы диаметром 50 мм. Головной обтекатель сделан по методу "корона". Парашют из полиэтиленовой плёнки диаметром 400 мм. Амортизатор длиной 1 м из четырёх слоёв бельвой резинки.

Стабилизаторы из фанеры, приклеены термоклеем (hotglue). Для хорошей адгезии поверхность полипропиленовой трубы нужно поскоблить ножом (так, как чистят морковку). Затем наносится тонкая полоска клея и стабилизатор прижимается к корпусу. После отверждения новая порция клея наносится в стык между корпусом и стабилизатором и разглаживается круглым тефлоновым стержнем диаметром 20 мм. Получаются приливы правильной формы, прочно удерживающие стабилизатор.

Электронное оборудование

На ракете установлена система спасения на основе светодиодного датчика апогея и пиротехнической системы выброса парашюта. Датчик смонтирован на круглой переборке (вторая справа на фото).

На другой стороне той же переборки установлен выключатель и конрольный светодиод. На третьей переборке смонтирован звуковой маяк на основе пьезоизлучателя и 555 таймера.

Третья переборка отдельно.

Две резьбовые шпильки связывают все переборки и одновременно подводят напряжение к воспламенителю, который крепится гайками на крайней слева переборке. Эта же переборка спрессовывает поролон после установки всей сборки в ракету, так получается герметичная преграда, не пропускающая газы вышибного заряда в отсек электроники.

Воспламенители и вышибной заряд изготовлены по методу, описанному здесь.

Окна в корпусе для светодиодов датчика.

Окно для выключателя и контрольного светодиода.

В головном обтекателе установлен высотомер

Полёты

Первый полёт ракета совершила 12 июня 2010 года, вместо высотомера летал габаритно-массовый макет. Ракета на старте.

Использовался бессопловый двигатель калибра 30 мм, топливо сорбитовая карамель. Полёт проходил в момент заката солнца, оно как раз касалось горизонта, на ракете виден розовый отблеск заката. Светодиодный датчик сработал в апогее, ракета приземлилась на парашюте. К сожалению, видео не получилось.

25.09.2010 Serge77